据30crmnsi钢管厂检测员指出,30日聊城晚报记者在市公路局了解到,根据相关规定,设立于2003年9月份的S254(省道254)阳谷郭屯收费站将于31日中午12时起停止收费。这意味着,聊城境内最后一个普通路桥收费站也退出历史…
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30crmnsi钢管厂检测员指出,30日聊城晚报记者在市公路局了解到,根据相关规定,设立于2003年9月份的S254(省道254)阳谷郭屯收费站将于31日中午12时起停止收费。这意味着,聊城境内最后一个普通路桥收费站也退出历史舞台。
据悉,1984年12月,中国国务院出台了“贷款修路、收费还贷”政策,打开了中国公路收费的大门。2009年1月1日,国家发改委宣布:我国开征燃油税,在停止征收养路费的同时,将逐步取消二级公路收费。而据市公路局相关负责人介绍,此前聊城曾先后设立过10个普通路桥收费站,其中,阳谷收费站是聊城最后一个停止收费的普通路桥收费站,这10个普通路桥收费站根据设站时间依次为:
S322线临清卫运河大桥收费站,设立于1992年,2013年6月停止收费;
G308线高唐收费站,设立于1993年9月,于2009年2月停止收费;
G106冠县七一大桥收费站,设立于1998年12月,2009年2月停止收费;
S316永莘路城北收费站于2000年11月份设立,2015年12月份停止收费;
S259临商路莘县朝城收费站,于2001年9月设立,2009年2月停止收费;
S258临邹路聊城韩庄收费站,于2001年9月设立,2016年10月停止收费;
S329聊城西道口铺收费站,于2002年3月设立,2017年6月停止收费;
S324聊城阳谷东收费站,于2002年7月设立,2009年2月停止收费;
G105聊城谷堂收费站,于2002年7月设立,2009年6月停止收费;
S254线阳谷收费站,设立于2003年9月,2018年8月停止收费。
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30crmnsi钢管厂检测员指出,阳谷收费站副站长吴方介绍,31日中午12时许,收费站将陆续按照规定进行收费站设施拆除和路面修复工作,上述工作预计会在15个工作日内完成。