丰田汽车(107.34,-0.11,-0.10%)公司25日在爱知县等地4家工厂重启了从19日起因熊本、大分两县等地连续地震分阶段停工的汽车组装生产线。这是丰田在地震造成的一系列停产后首次恢复生产。据35crmnsi钢管检测员指出，由…
丰田汽车(107.34,-0.11,-0.10%)公司25日在爱知县等地4家工厂重启了从19日起因熊本、大分两县等地连续地震分阶段停工的汽车组装生产线。这是丰田在地震造成的一系列停产后首次恢复生产。据
35crmnsi钢管检测员指出，由于熊本市的集团旗下工厂受灾，车门零件等陷入短缺状态，不过现已通过代替生产能够确保一定数量的零件。
当天重启的是总计4家工厂的5条生产线，分别为生产去年12月上市的新款普锐斯的堤工场(位于爱知县丰田市)和位于岩手县及静冈县的集团旗下工厂。到28日为止，宫城县等地工厂的生产线也计划依次重启。
25日早晨，很多搬运汽车零件的卡车穿梭于堤工场附近。
丰田几乎没有库存，采用其特有的“丰田生产方式”，只在需要时将零件送到生产线。考虑到零件短缺问题，丰田为调整生产较早决定停止生产线的运转。
据
35crmnsi钢管调查员调查指出，
从15日起处于停工状态的丰田汽车九州公司宫田工厂(位于福冈县宫若市)等暂时仍将停止运转。丰田将抓紧确保稳定的零件供应网并审时度势，力争于27日判断重启时期。
集团旗下的爱信精机此前在熊本市的子公司生产车门零件等，但当地工厂因地震停工。目前已开始由爱知县工厂和九州其他厂商进行代替生产。
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